這間公司的策略正確，產品有靈魂、領先時代，但是營運至今皆在擴張，至今無法獲利、甚至有付不出帳的危險。它不斷地照著自己公布的商業策略實踐，以及對未來的展望、很酷的產品、以及對 CEO 個人魅力的崇拜，造成了現在的股價。但是以硬體價值或是獲利能力來看，它皆沒有任何上漲的理由，是個高度受到市場情緒 (sentiment) 驅動的股票。跟幾年前比起來現在的波動度已經很小了，但是還是要提防突然的恐慌倒貨，嚴設停損點為宜。 總結： 1. 它對未來的大餅令人如痴如醉、主要產品競爭力極高而市場上沒有任何接近或相似的對手、公司策略目前正確、 CEO 的個人魅力等皆為優點。但公司到目前為止尚未獲利，＂理性＂利用公司追蹤展望與實際達成目標的人將長期不看好。 2. 公司流動比率與負債 - 資產比不穩定，未來完全看營收是否可支持其營運，是投資上最大的風險。 3. 近期波動度降低、整體大盤看好、短期支撐在 315 元左右，任何附近的價格皆是買點。長期看好。 基本面 – 產品競爭性 特斯拉以目前的產品線而言，是一間新能源公司。主要產品是電動車、太陽能板 Solar Roof 、以及家用太陽能儲電設備 Powerwall 。以能源公司來講，它的產品所在市場幾無競爭者，也無現有的生態鏈，一切必須從頭打造起。 它汽車產品的競爭力相信無庸置疑。其 Model S 車款在 2013 年得過 最安全車輛 的評價、雖然到 2015 年開始使用者便開始覺得它的 可靠性 有問題， 2016 年就又回到 ＂ 推 薦 ＂ 的建議 。其 Model X 則是 2016 年被消費者報告 (Consumer Report) 雜誌給予了 負評 ，在 2017 年得到最安全車輛的評價 。到 2016 年底為止，特斯拉在整體而言是 消費者最滿意的汽車品牌 之一、與 Porche 、 Audi 、 Subaru 齊名。筆者自己的朋友試駕後，也全部都希望能夠擁有一台，並稱該車領先業界 10 年到 15 年的水準。 特斯拉新的平價車款 Model 3 太陽能板 Solar Roof 及電力儲存 Powerwall 則是提供家用太陽能的產品。 Solar Roof 外觀好看 、有各種不同圖案能用於不同的屋頂，但似乎沒有給公寓或大樓使用的板，因此主...
理財、保險、投資、稅務的經驗談。作者曾任職金控、投信、證券業，研究所及大學皆為數學系。